Самолет, как и любой другой вид транспорта, является источником повышенной опасности. К сожалению, это правило ставит в зависимость жизнь и здоровье пассажиров от технического состояния авиалайнера, опыта и квалификации экипажа, а порой и элементарной случайности.
Возможно ли выжить пассажиру в случае авиакатастрофы, какие меры необходимо предпринимать в экстремальной ситуации? Большинство инструкций сводятся к единым универсальным правилам выживания. Наши советы, наряду с обязательными для исполнения требованиями экипажа, носят рекомендательный характер.
Несмотря на то, что путешествие на самолете не имеет ничего общего с верховой ездой, и в том, и в другом случае стоит позаботиться о подходящей одежде и обуви. Подойдет дорожный, полуспортивный стиль. Из обуви – кроссовки или мягкие кожаные туфли. Такой стиль в экстренной ситуации обеспечит максимально быстрое перемещение по салону или скольжение по спасательному трапу.
Скорейшему покиданию потерпевшего аварию самолета способствуют места, расположенные поблизости к аварийному выходу. Более безопасными считаются носовой и средний отсеки салона.
Заняв место в салоне, ознакомьтесь с имеющимися инструкциями по безопасности полетов, планом эвакуации, определитесь с местами расположения запасного и аварийного выходов.
При возникновении нештатной ситуации в воздухе или при посадке, прежде всего, строго следуйте инструкциям бортпроводников. Постарайтесь сгруппироваться, примите меры к фиксации корпуса, голову спрячьте за спинкой впереди расположенного кресла.
После вынужденной посадки важнейшая задача – покинуть самолет. И как можно скорей! По возможности воспользуйтесь спасательным трапом. При его отсутствии будьте готовы совершить прыжок вниз с борта или крыла самолета. Оказавшись на земле, отбегите на безопасное расстояние – не менее 200 метров, так как велика вероятность взрыва топливных баков. Если ваше физическое состояние позволяет, окажите первую помощь нуждающимся в ней пассажирам.
Отсутствие паники, доверие экипажу, строгое следование инструкциям и рекомендациям – вот залог спасения в авиакатастрофе.
Дата: 13 февраля 2010